随着2016年我国新能源车骗补的灰尘落定，，，，，2017年新能源汽车于3月份后最先进入加速生长态势，，，，，而全球也于2017年陆续出台新能源汽车生长目的，，，，，跨国车企更是加足马力开发新能源汽车，，，，，而我国更是在交通运输领域的新能源车推广速率凌驾预期，，，，，因此，，，，，2020年现有总规模上目的将再翻一倍已经不是什么问题。。。。。。。。
9月24日，，，，，交通部运输服务司副司长蔡团效果真体现，，，，，凭证当宿世长速率，，，，，预计今年底，，，，，我国都会公交、出租汽车和都会物流配送等交通运输行业新能源车整体规模将突破30万辆，，，，，提前完成预定的2020年生长目的，，，，，因此，，，，，我国将把2020年的这一目的量翻一番，，，，，提升至60万辆，，，，，也批注晰我国有望使第一个在都会公交，，，，，出租车、垃圾清洁车及都会物流配送领域实现纯电动化的国家。。。。。。。。
行业驱使：纯电动物流车走俏，，，，，成为物盛行业黑马!
作为最大的生产国和最主要的应用市场，，，，，我国在全球锂离子电池工业的职位进一步提升。。。。。。。。
今年以来，，，，，陪同着新能源汽车帮助政策稳程序整，，，，，我国新能源汽车产量增速进一步趋稳，，，，，动力电池将在未来驱动我国锂离子电池规模一连快速增添，，，，，同时随着全球鼎力大举生长新能源汽车的趋势已经形成，，，，，未来我国动力电池领域在全球的市场占有率会一直提升，，，，，特殊是在我国一直出台帮助政策和动力电池标准的态势下，，，，，未来我国的动力电池领域有望形成以下生长趋势。。。。。。。。
趋势一：工业规模稳步增添，，，，，中国优势有望扩大
2017年，，，，，锂离子电池主要应用市场增速放缓，，，，，整年全球锂离子电池工业规模凌驾3000亿人民币，，，，，增速较2016年下滑4个百分点。。。。。。。。在新能源汽车推广政策继续推动下，，，，，2017年中国电动汽车产量抵达65万辆，，，，，在全球电动汽车市场占比将进一步提升。。。。。。。。
趋势二：动力电池引领增添，，，，，市场占比将超60%
2017年，，，，，由于国产手机品牌已经基本占有了海内市场，，，，，国际市场开拓难度加大，，，，，预计增速将降至10%左右，，，，，条记本电脑、平板电脑产量降幅将继续收窄，，，，，但仍然坚持下滑态势，，，，，可衣着装备、无人机等其他消耗类产品有望泛起快速增添势头，，，，，但整体规模偏小，，，，，总体来看，，，，，2017年消耗型锂离子电池市场需求将坚持3%左右的低速增添。。。。。。。。
在国家财务津贴的强力推动下，，，，，2017年我国新能源汽车市场有望扩大至65万辆，，，，，同比增添25%，，，，，锂离子电池电动自行车的市场有望抵达500万辆，，，，，加上动力工具等领域，，，，，2017年动力型锂离子电池市场规模有望抵达30GWh，，，，，同比增添30%左右。。。。。。。。综合来看，，，，，2017年我国动力电池将引领我国锂离子电池市场增添，，，，，其占比有望突破60%，，，，，动力电池对拉动我国锂离子电池工业增添的孝顺率将凌驾90%。。。。。。。。
趋势三：津贴力度快速下降，，，，，新能源汽车增速走低
2016年年尾，，，，，财务部、科技部、工业和信息化部、国家发改委团结宣布了《关于调解新能源汽车推广应用财务津贴政策的通知》(以下简称《通知》)。。。。。。。。凭证《通知》要求，，，，，新能源乘用车津贴转变不大，，，，，仅凭证津贴既定退坡机制下降20%，，，，，新能源客车津贴退坡幅度较大，，，，，抵达40%以上。。。。。。。。电池津贴的大幅度退坡远远高于之前的市场预计，，，，，且提出了更高的手艺要求。。。。。。。。
趋势四：新手艺加速应用，，，，，倾覆性产品可期
随着锂离子电池在各领域的应用日趋普遍，，，，，尤其是在电动汽车、新能源、军事等领域逐步推广，，，，，各国以及各大企业纷纷加大研发支持力度。。。。。。。。与此同时，，，，，石墨烯、纳米质料等先进质料制备手艺一直完善，，，，，与锂离子电池研发加速融合，，，，，锂离子电池工业立异速率加速，，，，，州产品相继问世并投放市场，，，，，噱头十足。。。。。。。。未来，，，，，随着种种新手艺一连前进，，，，，包括硅碳复合质料、固态电解质等在内的新型质料有望在锂离子电池上面普遍应用，，，，，在可衣着装备、特殊情形等特定应用领域将有可能泛起新的倾覆性锂离子电池产品。。。。。。。。
趋势五：锂离子电池性能受限，，，，，新电池手艺商用尚需时日
目今，，，，，锂硫电池、锂空气电池、铝-石墨双离子电池、锂陶瓷电池、新型锂氧电池等新型电池手艺大多处于实验室研究阶段，，，，，凭证手艺效果工业化历程，，，，，要大规模应用推广至少需要10年以上时间。。。。。。。。
思量到电池的清静性因素，，，，，需要验证的时间可能会更长。。。。。。。。关于部分逐渐成熟的手艺，，，，，如双碳电池、固态锂离子电池等，，，，，生产工艺并未成熟，，，，，并且焦点手艺掌握在一两家企业手上，，，，，产量有限且价钱偏贵，，，，，难以在近期实现规模� ；；； ；τ谩！！�。。。。。至于超等电容器、氢燃料电池和锌、锂金属燃料电池等已经最先小规模生产的手艺，，，，，价钱较高，，，，，市场接受需要一段时间。。。。。。。。
趋势六：动力电池政策突变，，，，，工业名堂面临重大调解
2016年11月，，，，，工业和信息化部装备工业司正式就《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿)普遍向社会各界征求意见。。。。。。。。《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿)在2015年宣布实验的《汽车动力蓄电池行业规范条件》基础上大幅提高了锂离子动力电池年产能指标要求，，，，，由原先的0.2GWh/年提升至8GWh/年。。。。。。。。
目今，，，，，锂离子动力电池市场竞争十分强烈，，，，，行业正处于转折的要害阶段，，，，，我国锂离子电池工业名堂都将可能面临重大调解。。。。。。。。
趋势七：主干企业优势牢靠，，，，，行业集中度进一步提升
2016年我国新能源汽车产量一连增添，，，，，但动力电池市场集中度进一步提升，，，，，前10位动力电池供应商市场占比由2015年的不到70%攀升至2016年的82%。。。。。。。。
因此，，，，，预计2017年主干企业的领先优势将继续牢靠，，，，，在动力电池市场的占有率会进一步提升，，，，，前10名供应商的市场占比将凌驾87%，，，，，较2016年提高5个百分点以上。。。。。。。。
趋势八：规范条件正式实验，，，，，作用有待市场磨练
2015年9月《锂离子电池行业规范条件》(以下简称《规范条件》)正式宣布实验，，，，，经由上报、审批、核查等程序，，，，，第一批切合《规范条件》的企业通告名单已于2017年宣布。。。。。。。。
比照《汽车动力蓄电池行业规范条件》实验情形，，，，，《汽车动力蓄电池行业规范条件》宣布了5批名单，，，，，基本上席卷了锂离子动力电池主要企业，，，，，由于只有产能要求而缺乏详细手艺指标，，，，，加速了产能增添，，，，，关于规范行业生长并未起到显着作用。。。。。。。。《锂离子电池行业规范条件》只管设置了手艺指标，，，，，但要求并不高，，，，，70%以上企业都能抵达。。。。。。。。现在，，，，，我国锂离子电池行业上下游企业凌驾400家，，，，，生长水平狼籍不齐，，，，，《锂离子电池行业规范条件》实验能施展多着述用，，，，，尚有待市场磨练。。。。。。。。（文章泉源：中国能源网）
